离心泵的汽蚀现象详细介绍

发布于：2014/4/8 16:57:54    点击量：

   首先解释一下什么汽蚀现在，汽蚀现象就是离心泵的叶轮压强小雨液体的饱和蒸汽压时，液体会发生气化，液体中会有大量的气泡，气泡进入高压区，在液体的作用下，会迅速迎凝结并且破裂，在这个时候，流体的速度向气泡原来的空间爱你，会形成局部的水里冲击。这里介绍我以卧式多级离心泵进行详细介绍。
1、卧式多级离心泵的汽蚀现象
要使泵不汽蚀，使泵叶轮进口处单位重量的液体超过汽化压力的富余能量。请看如下浅释：
    当卧式多级离心泵的吸入高度过大并且液体温度比较高时，致使吸入口压强小于或等于液体饱和蒸汽压，则在该环境下液体就会在泵进口处沸腾汽化，在泵壳内形成一个充满蒸汽的空间，随着泵旋转，气泡进入高压区，由于压差的作用，气泡受压破裂而重新凝结，在凝结的一瞬间，质点互相撞击，产生了很高的局部压力，如果这些气泡在金属表面附近破裂而凝结，则液体质点就象无数小弹头一样，连续击打在金属表面，使金属表面产生裂纹，甚至局部产生剥落现象，使叶轮表面呈蜂窝状，同时气泡中的某些活泼气体如氧气等进入到金属表面的裂纹中，借助气泡凝结时放出的热量，使金属受到化学腐蚀作用，上述现象即为汽蚀。 汽蚀现象产生时，泵将产生噪音和振动，使泵的扬程、流量、效率的性能急剧下降，同时加速了材料的损坏，缩短了机件的使用寿命，因此，限制泵的吸入高度，防止液体大量汽化，以免发生汽蚀现象。
2、卧式多级离心泵的吸入高度
    泵的吸入口中心到储液槽液面之间的高度称为吸入高度，设想叶轮进口处为真空，吸入管路阻力为零，液面上为一个标准大气压，那么理论上的几何高度为10.33米，但是，由于泵吸入管中有各种阻力损失，以及泵叶轮进口不可能达到完全真空等不利因素，再加上泵进口处所需的汽蚀余量，所以一般卧式多级离心泵的吸入高度不超过4—5米。